Умельцы из Альберты решили уйти от привычной нам конструкции горного велосипеда с телескопической вилкой спереди. Им не дает покоя конструкция с линками, почти как у задней подвески. Известно, что такая «вилка» лучше отрабатывает неровности при подъеме в гору и не так проседает при торможении. Но расплатой за плюсы является посредственная торсионная жесткость и увеличение количества узлов (шарниры), которые требуют обслуживания.
Прототип велосипеда тестируется уже на протяжении трех лет и предполагается, что в 2018 будут готовые к продаже в розницу модели. Амортизатор, установленный на этой модели, позволяет говорить о ходе подвески в 150 мм. Рама велосипеда полностью сделана из карбона, вес байка на ней должен быть примерно 13,6 кг. Цена на раму предполагается в $2000. Это самая лучшая комплектация, но чем именно она будет отличаться от «обычной комплектации» - это пока не понятно.
