Компания Ibis Cycles, известная своими инновационными решениями в мире велосипедов, продолжает удивлять поклонников эндуро-снаряжения. После успешного дебюта трекового велосипеда Ripmo AF, разработчики из Калифорнии представили новую модель эндуро-байка — Mojo HD5. Этот байк, оснащенный 27,5-дюймовыми колесами, обладает впечатляющими характеристиками: 170-миллиметровый ход подвески спереди и 153-миллиметровый сзади. Для получения более детальной информации о новом Ibis Mojo HD5 рекомендуется ознакомиться с соответствующими разделами на официальном сайте.
Ibis Mojo HD5: технические характеристики и ценовая политика
После тщательного анализа и тестирования моделей Ripmo и Ripley, компания Ibis представила пятое поколение эндуро-байка Mojo HD. Сохраняя традиции использования 27,5-дюймовых колес, новый Mojo HD5 на 2020 год будет оснащен прогрессивной системой подвески с 170 мм хода спереди и 153 мм хода сзади. Подобно своему предшественнику Ripmo, разработчики уделили особое внимание оптимизации геометрии и характеристик подвески, что позволило улучшить управляемость и комфорт при езде по сложным трассам.
Одним из ключевых изменений стало значительное увеличение крутизны угла сиденья, что обеспечивает более агрессивную посадку и улучшенную передачу мощности. В список улучшений также вошли увеличенный охват руля, расширенная свобода выбора шин и дополнительное пространство для установки длинных амортизаторов Vario. Для повышения надежности и удобства эксплуатации велосипед оснащен съемным держателем ISCG, ламинированными кабельными направляющими внутри карбоновой рамы и пожизненной гарантией на простые подшипники.
Особое внимание было уделено амортизационной системе. В Mojo HD5 используются специально разработанные пружинные элементы и встроенные амортизаторы с технологией Traction. Задняя подвеска DW-Link обеспечивает нейтральную передачу мощности, что позволяет избежать необходимости в прогрессии. Для улучшения характеристик отскока вилки были протестированы демпферы с меньшей прогрессией и более высокой скоростью отскока. Результаты тестирования превзошли ожидания, что позволило создать уникальную тяговую мелодию. Для обеспечения согласованности работы подвески вилки также поставляются в специальной версии. В будущем все велосипеды Ibis будут оснащаться амортизаторами с тяговой мелодией, что позволит повысить их производительность. Владельцы текущих моделей Ibis могут легко модернизировать свои амортизаторы до Fox.
Ibis Mojo HD5 предлагается в двух цветовых решениях и четырех размерах рамы по цене от €4,399 до €9,299.
- Материал рамы: карбон
- Подвеска: 170 мм (спереди), 153 мм (сзади)
- Система подвески: DW-Link
- Размер колес: 27.5 дюймов
- Особенности: съемный держатель ISCG, 7-летняя гарантия, ламинированные кабельные направляющие, пожизненная замена простых подшипников, поддержка шин до 2,6 дюймов
- Вес рамы: от 2,54 кг (без демпфера, данные производителя)
- Цвета: коричневый/уголь
- Размеры рамы: S, M, L, XL
- Цена: от €4,399 до €9,299
Геометрические параметры
Ibis Mojo HD5 ориентирован на использование на гоночных трассах Мировой серии Эндуро, что отражено в его геометрии. Угол рулевого управления составляет 64,2°, а угол наклона сиденья — 76°, что обеспечивает агрессивную посадку и высокую передачу мощности. Длинная досягаемость, высокое значение стека и короткие цепные остаются способствуют улучшению управляемости и маневренности. Для 27,5-дюймового колеса была разработана специальная вилка подвески с уменьшенной сметой, что позволяет достичь оптимального баланса между жесткостью и комфортом.
Комплектации и опции
Ibis Mojo HD5 представлен в шести различных комплектациях по цене от €4,399 до €9,199. Кроме того, компания предлагает раму с амортизаторами Fox DPX2 по цене €2,999.
Таким образом, Ibis Mojo HD5 представляет собой значительное обновление в линейке эндуро-велосипедов, сочетая в себе передовые технологии, улучшенную геометрию и широкий выбор комплектаций.
