Циклокроссовые велосипеды с каждым годом завоевывают все больше приверженцев среди любителей передвижения на двух колесах. Причем свое внимание на них обращают, как любители, так и профессиональные спортсмены, многие годы своей жизни посвятившие велоспорту и разбирающиеся в теме лучше, чем кто либо. Чем же так хороши циклокроссы?
Изначально они были придуманы конструкторами для дисциплины велокросс — гонок по пересеченной местности с препятствиями в виде корней деревьев, поваленных стволов, канав, а также разнообразных искусственных преград. Рама циклокросса адаптирована под езду по пересеченной местности и имеет лучшую управляемость на низких скоростях.
Несколько завышенная каретка позволяет с легкостью преодолевать разнообразные препятствия, а в крутых поворотах не цепляться педалями. Благодаря 28-дюймовым колесам, как у шоссейного велосипеда, но при этом широкими покрышками, рулю-барану, шоссейным манеткам dual-control и жесткой вилке, циклокроссовый велосипед находится между шоссейным и гибридом (а в чем-то между шоссейным и горным).
Рассмотрим преимущества циклокросса:
- в зависимости от качества покрытия дороги возможность поставить, как узкую шоссейную, так и широкую резину;
- дисковые или кантилеверные тормоза вместо клещевых позволяют ехать по любой грязи;
- удлиненные нижние перья добавляют стабильности на спусках, с ними велосипед меньше «задирает нос» (легче крутить в гору);
- кареточный стакан выше, что позволяет преодолевать препятствия;
- возможность установки крыльев и багажника;
Кому может быть интересен циклокроссовый велосипед:
- туристам;
- владельцам горных велосипедов, мечтающих о шоссейном, но не готовых совсем отказываться от езды по пересеченке;
- владельцам шоссейных велосипедов — для тренировок в межсезонье.
