Все началось с того, что я начал расспрашивать знакомых, нет ли у кого на время шоссейный велосипед. Писал в велопрокат, который в Заполярном - но бестолку - там всего 3 вела гыыыы. Позже вспомнил, мне говорили, что у нас в Никеле есть человек, к которому надо обратиться. Ну вы уже поняли кто этот человек. Получив велосипед на следующий день пошел его опробовать, привыкать. Пару раз пытался ехать стоя- чуть не завалился - руль такой узкий! Вот на Jamise двух-подвесе руль так руль ))) Без шлема сразу стало страшно ездить. Еще это необычное переключение передач, но все хорошо - привык, можно ехать.
Утро, 20 августа. Хорошая погода для гонки, светит солнышко. Получил номера, выдвинулся очень неспешным темпом к нашей достопримечательности - водопад. Ехал ну уж очень не спеша, чтобы не тратить силы перед раздельной гонкой, и предстоящим ужасом в виде групповой гонки. Я вроде в теме ранее говорил что "любитель", и проехав разделку, рассчитывал прокатиться всего один круг... Но не тут то было. Началась разделка, я покатил вперед, стараясь не дать себя обогнать, но все же меня обогнали. Горы... подъемы это тяжело. Первый старт прошел быстро, ничего особенного. Началась вторая гонка. Дали старт на 0-м километре и группа понеслась вперед. Помня слова "любители рванут вперед и порвут всю группу" не стал дергаться и пропускал всех, чтобы никому постараться не мешать. Как ни странно - до водопада долетел на одном вдохе - даже не заметил. Начались подъемы в гору - педалирую - не отстаю. Знаю - если отстану, потеряю стимул, а стимул для меня - это все. Нет стимула - нет желания бороться. Группа велосипедистов растянулась на километры. Все подъемы и спуски, отставая и даже перегоняя, пролетел 3 круга. По пути успевая общаться с участниками. Проезжая разворот на новый круг мысленно говорил, кричал "скажите что я все, скажите что я все, я же любитель!" но всякий раз я уходил на все новый и новый круг))) Ну думаю, 6 кругов так 6! На 4-круге лидеры стали рвать колонну в горы, увидев как Касьянов влетает в горы мысленно попрощался с группой, но все же старался нагонять при любой возможности. Мысленно проклинал свою "велоформу" про которую уже все кому не лень пошутили. На 5 круге ехал один, на 6 круге меня догнал один из гонщиков, далее ехали вместе до последнего подъема. Когда мне предложили в гору взять "наездом" - я не понял что это значило, и тупанул. Но позже, на 3 гонке понял что это и как это может разогнать всего 2-х участников. В гору заехал, устал но не смертельно (марафон в ТрансЛапландии вытряс у меня сильнее душу) Ура, отмучался, поехал домой отлеживаться с мыслями - ну уж нет, завтра я не встану, фиг с ней, с гонкой...
Утро, 21 августа. Точнее 3 часа ночи... Я проснулся и не мог заснуть из-за оленя соседа, включившего музыку в 3 часа ночи!!! Повезло гаду - я не смог дозвониться ни по 112, ни по 02 в нашу дежурку, видимо дежурный пускал слюни на подушку и упорно не желал поднимать трубку... В итоге поспал всего 3 часа. Короче утро не задалось. На улице льет дождь. До Заполярного надо искать машину. Пошел к дяде, говорю "нужна машина доехать, а судя по погоде позже еще и пересидеть и переждать гонку и, если что, уехать раньше домой". Взял ключи от 99-й. На такой машине не ездил лет 8! Ну делать нечего, а на часах уже 11:00.
Участникам разъяснили правила поведения, и мы выдвинулись с площади под сирену полицейской машины. Гонка будет мокрой - определенно, просвета на небе было не видать! Еду в гору, колонна растягивается. Вижу знакомые лица и начинаю держаться их ритма. Трассы не знаю, дистанцию забыл свою. Ну ничего - едем до упора. Колонна разделилась на группы. Я в одной их них. Едем чередуемся, потихоньку разгоняемся. В одном подъеме стоял конус и видя как один из участников там развернулся - я радостный втопил в гору, и даже развернулся обратно и услышал крики коллег, которые говорили это не для нас разворот был! Ах жеш черт! Дал кругаля и сбил одного из гонщиков с толку, он повернул за мной также по ошибке. Через несколько подъемов и спусков наша группа разорвалась, и осталось всего 4 гонщика - 2 профессионала старой закалки, которые тащили нас - молодых, показывая как надо ездить по настоящему! Было здорово. Я даже не обращал внимание на то, что почти ничего не вижу из-за вырывающейся струи воды из под заднего колеса в аккурат прямо в лицо))) Ну думаю тут даже моя куртка непромокающая - теперь превратилась в мешок, в котором накапливается вода... Ну и штаны, которые далеко не вело - стали грузом. Из-за такого стремительного темпа гонки я даже не разу не использовал свой... это не рюкзак! - это тактический, военный, гидратор. Короче налитые туда 1.5 литров зеленого чая так и не были использованы. Когда на одном из спусков гонщики начали раздавать и разгоняться, чередуя свою работу в паре, я еле успевал вкручивать педали чтобы не оторваться, местами возглавляя эту группу, поднакопив сил. Тут я подумал - шоссейные гонки это, черт побери, круто! На очередном подъеме у меня что-то щелкнуло в голове и я вспомнил что... е-тит вашу за ногу - у меня же телефон в кармане уже наверное плавает!!! Елки палки! И все ради Strava... Пришлось остановиться, отпустив группу, что в последующем сказалось на моем отставании, плюс встречный ветер. Проверив телефон, который был залит водой но слава богу не настолько - переложив в другой карман, поехал дальше. Мимо проезжали еще 2 гонщика, и я поехал с ними. Пару км я ехал думая "где-же разворот", чтобы оставить там телефон, но потом оставил эту идею, карман вроде с боку - вроде телефон не выпадает. Обратный путь был гораздо проще - ветер дул в спину. Да, конечно я понимал что некрасиво долго ехать в хвосте, когда впереди работают усердно, но я всех нюансов не знаю - еду пока как умею. На очередном подъеме выслушав порцию хороших матюков, таких прям, ободряющих, разозлившись, поехал возглавлять группу, да немного перетрудился и упер вперед. Я честно говоря не оборачивался - думая что все же за мной едут, но потом понял что ушел вперед. Когда ветер в спину - у меня открывается второе дыхание и мне не нужен стимул в виде гонщика впереди)) В самый затяжной подъем влетел стоя, и вот только тогда понял, что силы то есть в гору ехать! Сам себе не поверил даже. Впереди увидел яркую зеленую форму Маслова Анатолия и молодого гонщика, с которым ехал в группе, начал стремительно сокращать разрыв вкручивая в гору. Но увы, не хватило наверное 2 км чтобы нагнать и перегнать. Силы были! Я очень доволен гонкой, так как не ожидал что смогу ее осилить.
Большое спасибо организаторам, что приехали в нашу глушь и организовали все таки эту гонку! Погода нас проверяла на закалку =) Надо отметить так же очень шикарный ужин ) А участники... теперь вы знаете как тяжело выбраться нам из Печенгского района на областные соревнования!
